منفاخ مروحة طرد مركزي مزدوج المدخل 220 فولت 380 فولت منفاخ طرد مركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ

مزدوجة مدخل مروحة الطرد المركزي منفاخ مروحة الطرد المركزي للخلف مروحة الطرد المركزي منفاخ الهواء بالطرد المركزي منفاخ الهواء بالطرد المركزي

مروحة مدخل مزدوجة نظرًا لسمك القرص المركزي أكبر ، وللمخرج منطقة دوامة ، وهي ظاهرة درب ، وفقدان ، ولكن بعد منطقة الحوض المسننة من منطقة الدوامة من منطقة الدوامة المشقوقة لن تتوسع ، لأنه من وجهة نظر الأجهزة الإلكترونية ، مثل أجنحة الطيور ، وشكل ريش الذيل ، والمتعرج هو تيار دوامي صامت ، وتيار دوامة كبير للدوامة الصغيرة ، ويقلل من فقدان الوظيفة ، ويخبر من مبادئ الديناميكا الهوائية ، المكره مع الأداء الديناميكي الهوائي الجيد ، يجب على الدوامة تكون صغيرة ، والدوامة صغيرة ، والخسارة صغيرة ، والاهتزاز صغير ، وسيتم تقليل الضوضاء ، لذا فإن فوائدها واضحة.يعتمد عمل المروحة على الغاز بشكل أساسي على شفرة المكره بدلاً من العجلة.بعد أخدود القرص الأوسط ، فإنه لا يزيد فقط من مساحة وإخراج الشفرة ، ولكن لديه أيضًا وظيفة توسيع الضغط المتقدم لقناة التدفق ، لذلك فهو مفيد للأداء الديناميكي الهوائي للمكره وله أيضًا بعض تحسين كفاءة المروحة.

مروحة شفط مزدوجة عامة لتركيب عمود المكره للانحراف عن تدفق هواء منفذ القرص المركزي غير المتكافئ ، على جانبي المكره عرضة للضغط المحوري ، مما يجعل اهتزاز الدوار أكبر ، واهتزاز المنحدرات طويلة الأجل كبيرة ، من السهل حرق المحمل ، وحوض مسنن لتدفق الهواء بواسطة المكره المحوري إلى تدفق شعاعي مقدمًا ، بعد أن قلل المدى الأكبر من الدفع المحوري ، وبالتالي ، فإن الحساسية لتيار التحيز منخفضة نسبيًا.

لطالما كانت سلامة الأخدود المسنن في المكره قلقًا ومتشككًا ، ولكن بعد توزيع الضغط ، يُظهر البحث على العجلة الدوارة ذات السماكة المتساوية أن الضغط الشعاعي Rr والضغط المماسي RH على العجلة يتم تحديدهما بواسطة قوة الطرد المركزي للمكره نفسها وظروف القوة على الأقطار الداخلية والخارجية ، باختصار: قانون توزيع الضغط على القرص الأوسط من القطر الداخلي إلى القطر الخارجي هو أن Rr صغير جدًا بالقرب من القطر الداخلي ، ويزداد تدريجياً مع زيادة نصف القطر ، و يكون الحد الأقصى في المنتصف ، ثم يتناقص مع زيادة نصف القطر ، ويكون صغيرًا بالقرب من القطر الخارجي.RH هو الحد الأدنى للقطر الخارجي ، ويزداد تدريجيًا مع انخفاض نصف القطر ، ويصل إلى الحد الأقصى عندما يصل إلى القطر الداخلي

 

 
 
 

 


 
كميزات ey

• قطر المكره: 90 ~ 3500 مم
• سرعة العمود الرئيسي: 560 ~ 3200 دورة في الدقيقة
• نطاق الضغط: 3000 ~ 25425 باسكال
• نطاق التدفق: 1297 ~ 98305 متر مكعب / ساعة
• درجة حرارة الهواء: 20 ~ 1000 درجة مئوية

• المواد: الحديد الزهر ، الكربون الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ.

• نجاعة: 80٪ -90٪