|
تفاصيل المنتج:
|
| الجهد: | 220 فولت / 380 فولت / 440 فولت / 480 فولت / 660 فولت | مادة شفرة: | الفولاذ المقاوم للصدأ ، الحديد الزهر ، ألواح الصلب ، Q345 (16Mn) فولاذ المنغنيز |
|---|---|---|---|
| القوة: | 5 - 350 كيلو واط | اللون: | متطلبات العميل |
| المواد: | الفولاذ ، 316 لتر ، الكربون الصلب / الفولاذ المقاوم للصدأ ، Q235 | حجم الهواء: | 800-90000 م 3 / ساعة |
| اسم المنتج: | مروحة الطرد المركزي ، الصين الموردين الموردين ، منفاخ الهواء المتخلف عن الطرد المركزي ، ومروحة العاد | الضمان: | سنة واحدة |
| السمة: | لا يوجد ضوضاء وحرة تعمل بالطاقة الشمسية ، وكفاءة عالية ، وتوفير طاقة منخفضة الضوضاء ، وسهولة التثبيت | إصدار الشهادات: | CE, ISO 9001 |
| إبراز: | المروحة الصناعية عجلة الدفع,المروحة الطائرة المركزية الملحقات عجلة الدفع,عجلة الدفع المغطاة بالنيكل الفوسفورية غير المتحركة,Centrifugal Fan Accessories Impeller Wheel,Amorphous Nickel-Phosphorus Coated Impeller Wheel |
||
التآكل وارتداء محرك المروحة ناجمة أساسا عن التآكل و التآكل الإجهادي الناجم عن الغازات التآكلية في الوسط الناقل للمروحة.أنواع التآكل الناجمة عن وسائل النقل المختلفة مختلفة أيضامن أجل منع التآكل وتآكل الدوائر، عادة ما يتم اتخاذ التدابير التالية: يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ مع مقاومة قوية للتآكل كمادة الدوائر.طلاء أو رش طبقة مضادة للتآكل على سطح الدراجة وتحسين جودة سطح الدراجة لحل مشكلة التآكل واللبس.
صب سبيكة النيكل الفوسفورية (Ni-P) غير الملموسة هي طريقة طلاء مكافحة للتآكل على السطح ناجحة نسبيًا. بسبب الهيكل غير الملموس المثالي وخصائص سبيكة الطلاء ، يمكن أن تكون السطح غير متكامل.يتم تجنب تآكل حدود الحبوب وعيوب حدود الحبوبسبيكة Ni-P مع صلابة الطلاء من HRC50-70 لديها مقاومة قوية للتآكل، مقاومة للاستعمال، ومقاومة للتآكل إلى حمض الهيدروكلوريك، حمض الكبريتيك، حمض الفوسفوريك والصودا الكاستيكية.
يتم طلاء سطح محرك المروحة بسبيكة النيكل الفوسفورية (Ni-P) غير الملموسة كعملية مقاومة جيدة للتآكل.
الخصائص الرئيسية
التطبيقات
الهاتف :: 13409216083
