الطبقة المقاومة للارتداء من مروحة الطرد المركزي محرك الدفع المعالجة الخاصة مروحة الطرد المركزي الملحقات عجلة المحرك الميل إلى الوراء

الطبقة المقاومة للارتداء من مروحة مركزية محرك خاص المعالجة المروحة المركزية الملحقات عجلة محرك منحنى للخلف

الطبقة المقاومة للارتداء في محرك المروحة الطرد المركزي هي طبقة واقية أو طبقة هيكلية مثبتة على سطح المحرك من خلال عمليات محددة.تهدف إلى تعزيز قدرة الدفع على مقاومة التآكل الناجم عن التنظيف، الاحتكاك من الجسيمات الصلبة، والتآكل الكيميائي، إطالة عمر الخدمة للمحرك، وضمان التشغيل المستقر للمروحة.يعتمد اختيار المواد والعمليات على عوامل مثل خصائص الغبار، تكوين الغازات ودرجة الحرارة والضغط في بيئة الاستخدام. الأنواع الشائعة والسيناريوهات المطبقة هي كما يلي:

- طبقة مقاومة للاستعمال:تستخدم عمليات اللحام مثل لحام قوس معدني محمي و لحام قوس غارق لتغطية المواد المقاومة للارتداء مثل سبيكة الكروم العالية وكربيد التفنجامين على سطح الدواسةيمكن أن تصل صلابة هذه الطبقة المقاومة للاستعمال إلى ما يزيد عن HRC60 ، مع مقاومة ممتازة للاستعمالات الهشة.انها مناسبة لبيئات غبار عالية التركيز مثل كسارة مناجم وطحن الاسمنتعلى سبيل المثال، في مروحة طحن المواد الخام من مصنع الاسمنت، تواجه مسح كمية كبيرة من الحجر الجيري عالية الصلابة وغبار الطين،الطبقة المقاومة للاستعمال على السطح يمكن أن تقاوم بشكل فعال الارتداء وتطيل عمر الدفعومع ذلك، فإن عملية التغطية عرضة لتوليد الإجهاد الحراري، مما يتطلب تقنيات لحام عالية المستوى، ويجب إعادة معايرة التوازن الديناميكي للمحرك بعد الإصلاح.
- طبقة مقاومة للاستعمال: تستخدم تقنيات مثل رش البلازما ورش الوقود الأكسجين عالي السرعة لرش مواد مسحوق مثل السيراميك (على سبيل المثال ، الألومينا ،كربيد السيليكون) والسيرمتس (.مثل، النيكل - الكروم الكربيد الكروم) على سطح المروحة بسرعة عالية لتشكيل طبقة كثيفة. الطبقة المقاومة للاستعمال الرش رقيقة (عادة 0.1 - 1 ملم) ولها قوة عالية للاتصال،مع كل من مقاومة الارتداء ومقاومة درجات الحرارة العاليةيستخدم عادة لمروحي محطات توليد الكهرباء الغلاية التي تسبب - مشروع المروحة. عندما هذه المروحة تعمل،يجب أن تتحمل الدوائر تجفيف جسيمات الرماد الطائر في غازات الدخان عالية درجة الحرارة عند 150 - 300 درجة مئوية. The sprayed ceramic wear - resistant layer can maintain good wear - resistance and chemical stability in high - temperature environments without significantly increasing the impeller's weight and affecting the dynamic balance.
- طبقة مقاومة للكسوف: Wear - resistant patches made of polymer composite materials (such as ultra - high - molecular - weight polyethylene and polyurethane rubber) are attached to the impeller surface with high - strength adhesivesهذه الطبقة المقاومة للارتداء لديها مرونة جيدة وسهلة التثبيت ، ويمكن أن تمتص طاقة تأثير الجسيمات.مناسبة لبيئات الغبار المتوسطة التركيز مع تأثيرات معينة، مثل مروحة التهوية وإزالة الغبار في صناعة معالجة الحبوب ، والتي يمكن أن تقاوم بفعالية ارتداء جزيئات الحبوب على الدراجة.في البيئات ذات الغازات السامة، مثل المروحة لمعالجة غازات النفايات الكيميائية، والصق المقاومة للتآكل ومقاومة للاستنزاف البقع المطاطية يمكن أن تقاوم كل من التآكل الكيميائي وتآكل الجسيمات.
- طبقة مقاومة للاستعمال: أثناء عملية صب الدوائر ، يتم وضع مواد مقاومة للاستعمال (مثل إدراجات الحديد الصلب ذات الكروم العالي) في الأجزاء التي تلبس بسهولة ،بحيث يتم تشكيل المواد المقاومة للارتداء وجسم الدفع بشكل متكاملهذه الطبقة المقاومة للارتداء مرتبطة بقوة مع المروحة وهي مناسبة للمروحة الطائرة المركزية الكبيرةمثل المروحة الرئيسية لمستنفذ الغاز في صناعة المعادنعندما يعملون، يحتاجون إلى نقل كمية كبيرة من غبار درجة حرارة عالية يحتوي على غاز الدخان.يمكن أن تضمن الطبقة المقاومة للارتداء العملية المستقرة للوقت الطويل للمحرك في ظل ظروف العمل القاسية وتقلل من تواتر إيقاف الصيانة. "

أي نوع من الطبقات المقاومة للارتداء تعتقد أنه الأكثر كفاءة من حيث التكلفة؟

الخصائص الرئيسية

• المنتج كما هو في الرسم
• مخصصة
• قطرها 400-3500 ملم
• المادة: الصلب الكرتوني Q345، الصلب الستاليني، Aاللومينيوم. الحديد الصلب، البرونز، الفولاذ المقاوم للصدأ، البرونز المنغنيزي، مونيل، إنكونيل، والمواد غير المعدنية.تكوين المواد غير المعدنية: البلاستيك PPS، الراتنج الفينوليك وما إلى ذلك
• المعاملة الخاصة:المعالجة المقاومة للاستعمال، معالجة لحام السطح.